Business Sweden planerar en delegationsresa till Tyskland och Deutsche Bahns bygge av Fehmarn B\u00e4lt-tunneln. Bakgrunden \u00e4r den f\u00f6rsenade utbyggnaden av den tyska delen, d\u00e4r man beh\u00f6ver st\u00f6d med fr\u00e4mst byggnationen men \u00e4ven med j\u00e4rnv\u00e4gsteknik.<\/p>\n\n\n\n
Resan \u00e4r planerad f\u00f6r den 13-14 november och g\u00e5r till Hamburg\/Kiel-omr\u00e5det.<\/p>\n\n\n\n
Den befintliga enkelsp\u00e5riga j\u00e4rnv\u00e4gen mellan Fehmarn och L\u00fcbeck kommer att byggas ut till dubbelsp\u00e5r \u00f6ver en str\u00e4cka p\u00e5 cirka 88 km, vilket m\u00f6jligg\u00f6r hastigheter upp till 200 km\/h. Arbetet omfattar bland annat nybyggnation av 55 km sp\u00e5r, upprustning av 33 km befintliga sp\u00e5r, installation av signalsystemet ETCS Level 2 samt full elektrifiering av str\u00e4ckan. Projektet inkluderar \u00e4ven nya stationer, broar och en tunnel. Korridoren mellan de tv\u00e5 st\u00e4derna \u00e4r indelad i tio delstr\u00e4ckor, varav endast tv\u00e5 befinner sig i byggfas. De \u00e5terst\u00e5ende \u00e5tta \u00e4r fortfarande i planerings- och godk\u00e4nnandeprocess hos myndigheterna.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven om Fehmarn B\u00e4lt-f\u00f6rbindelsen \u00e4r i fokus f\u00f6r denna delegation, str\u00e4cker sig Deutsche Bahns intresse bortom detta enskilda projekt (enligt Business Sweden). Under de kommande \u00e5ren planeras flera upprustningar och nybyggnationer inom j\u00e4rnv\u00e4gsinfrastruktur, bland annat l\u00e4ngs den bredare ScanMed-korridoren. Det \u00e4r ett utm\u00e4rkt tillf\u00e4lle f\u00f6r DB att knyta kontakter med ledande svenska f\u00f6retag \u2013 och f\u00f6r svenska akt\u00f6rer att strategiskt positionera sig gentemot nyckelintressenter.<\/p>\n\n\n\n