News
Swedtrain i branschaktuellt: ”Uppmuntra till öppenhet”
Den 19 februari publicerade tidningen Branschaktuellt en intervju med två av Swedtrains medlemmar Jesper Westerberg, CPO på Predge och Björn Östlund, styrelsemedlem för Vossloh som båda deltog som talare på Järnvägsdagen 2023 på tema ”Finansiella möjligheter och investeringsstrategier för framtidens järnväg”. I artikeln diskuteras bland annat vikten av kulturell förändring i järnvägsbranschen, att vara snabbfotad […]
Stärkt järnvägsunderhåll – Swedtrains medlemmar har mycket att bidra med
Den 12 februari publicerade Trafikverket rapporten ”Åtgärder för att stärka järnvägsunderhållets genomförande” som togs fram på uppdrag av Regeringen. Bakgrunden är järnvägsanläggningens stora underhållsbehov, samtidigt som behovet av användbar kapacitet är rekordhögt och ökar. Enligt Trafikverket har underhållsplanen visserligen mer än fördubblats på 10 år, men åtgärdsbehovet är ännu större. Ökningen i anslag har gått […]
Vecka 8 kommer järnvägsbranschens kompetensförsörjningsenkät – lokförare, tågtekniker m.fl
Järnvägsbranschens parter bildar gemensamt Järnvägscollege, vars syfte är att stärka branschens långsiktiga kompetensförsörjning. För att detta ska vara möjligt behövs kunskap och en samlad bild av näringslivets behov av kompetens. Därför har Järnvägscollege styrgrupp, där Swedtrain ingår, beslutat att årligen genomföra en undersökning om järnvägsbranschens kompetensförsörjningsbehov. Syftet är att skapa en tydligare bild av branschens […]
Intressant inblick i BS Verkstäders omfattande verksamhet
Den 8 februari fick Swedtrain en intressant inblick i BS Verkstäders omfattande verksamhet, från underhåll av järnvägsfordon till egentillverkade växeldriv. Falköpingföretaget stod värd för Swedtrains första öppna styrelsemöte 2024, som utöver ett studiebesök även gästades av Försvarsmakten och Tågföretagens Gustaf Engstrand. Dagen inleddes med en mycket generös lunch i BS Verkstäders matsal. Under den första […]
16 YH-utbildningar med järnvägsfokus beviljade
Årets tilldelning av YH-utbildningar är nu klar och omfattar totalt 16 olika program inom olika områden relaterade till järnvägssektorn. Följande utbildningar, både etablerade och helt nya, har fått sina ansökningar godkända. För mer information, besök Myndigheten för Yrkeshögskolans hemsida.
Swedtrains nya Fokusgrupp Hållbarhet har startat
Swedtrain etablerar i dagsläget flera fokusgrupper för att aktivt utveckla strategiska områden och dra nytta av våra medlemmars expertkunskap. Den 22 januari hölls det första uppstartsmötet med fokusgruppen inom hållbarhet. – Vårt primära mål är att komplettera Swedtrains påverkansarbete med hållbarhetsaspekter. Första uppgiften är att ta fram ett faktablad med argument avseende järnvägens klimatvänlighet och energieffektivitet. […]
Swedtrain välkomnar Trafikverkets inriktningsunderlag för infrastrukturplaneringen 2026-2037
Igår presenterade Trafikverket inriktningsunderlaget för infrastrukturplaneringen 2026-2037, som ger förslag till prioritering av åtgärder inom transportinfrastrukturen. Helt avgörande enligt rapporten är satsningar på underhåll samt utbytet av Sveriges föråldrade signalsystem. – Swedtrain ser positivt på Trafikverkets prioriteringar. Ett modernt signalsystem upprätthåller inte bara järnvägens funktion utan ökar även dess kapacitet. Dessutom är det en förutsättning […]
Utan satsningar på järnvägen kommer inte Sverige att nå klimatmålen
Idag skriver Swedtrain i Altinget med anledning av regeringens klimatpolitiska handlingsplan som ska publiceras inom kort. Swedtrain håller med om att investeringar i eldrivna fordon och laddinfrastruktur är av stor betydelse men i John Hassels rapport om hur Sveriges klimatpolitik bör utformas har rapportförfattaren helt missat järnvägens potential. Att överföra passagerar- och godstrafik från väg till järnväg är […]
ERTMS förväntas inte bli fullständigt implementerat innan 2070-talet
Idag publicerades Riksrevisionens granskning om nationell plan för transportinfrastrukturen effektivt bidrar till de transportpolitiska målen. Bland annat bedöms att det nya signalsystemet ERTMS försenas och fördyras på grund av regeringens beslut, ”[…] eftersom det innebär att den gamla signalanläggningen inte kan bytas ut i takt med att den når sin tekniska livslängd. Därmed krävs onödiga […]
Inspirerande studiebesök hos Siemens Mobility
Den 12 december fick Swedtrain möjlighet att besöka Siemens Mobility och deras moderna lokverkstad i Hallsberg. Studiebesöket kombinerades med ett öppet styrelsemöte och lunch. Vilken avslutning på året! Swedtrains sista öppna styrelsemöte höll vi hos Siemens Mobility i Hallsberg – inklusive besök i företagets nya lokverkstad. Stort tack till alla deltagare för bra diskussioner, och tusen tack […]
Faktablad presenterar tekniska lösningar på ett lättförståeligt sätt
Ett av Swedtrains viktigaste uppdrag är att sprida kunskap om branschens lösningar på järnvägens utmaningar. – Vi ser ett behov av att på ett lättförståeligt sätt kunna förklara fördelarna med olika tekniska lösningar till parter utanför industrin, säger Swedtrains ordförande Björn Asplund. Det var så idén om faktablad föddes. Faktabladen ska presentera allmängiltiga lösningar, inga […]
Alternativ finansiering för järnvägen?
Svaret var ett rungande ”Ja”! Alternativ finansiering av järnvägsutbyggnad är möjlig. Det finns inga lagliga hinder och viljan i branschen finns. Men som flera av talarna också konstaterade, så bör staten stå för de stora infrastrukturinvesteringarna. Branschen samlades på Järnvägsdagen den 29 november i Stockholm för att under en hel dag vrida och vända på […]
