Nyheter

Säkra din plats till Järnvägsdagen 2024! Den 20 november djupdyker vi i de faktorer som formar järnvägen och utforskar ämnen så som investeringar, underhåll, digitalisering och kompetensförsörjning. Läs mer och anmäl dig. Arrangörer:

Under hösten och våren kontaktade vi våra medlemsföretag för att höra era tankar om Swedtrain – vad ni uppskattar och vad vi kan utveckla ytterligare. Det var otroligt glädjande att få så mycket positiv feedback, som vi självklart vill dela med er alla! Det som värdesätts mest är möjligheterna till nätverkande och alla våra olika […]

Den 4 september fick Swedtrains medlemmar och styrelse en unik visning av Rise’ nya batterisäkerhetslabb i samband med vårt öppna styrelsemöte i Borås. Här pressas och vibreras batterier, bränns upp, sätts ut för fukt och extrema temperaturer eller släpps ur höga höjder. Och allt på ett säkert och miljövänligt sätt, som bland annat den enorma […]

Den 29 augusti samlades interns och deltagande företag hos Sweco för att gemensamt avsluta Swedtrain Internship Program med presentationer och mingel. Under sommaren har Isak Jarbo, Jonatan Grahn, Liza Marshah, Erik Eliasson, Isac Wänlund och Sara Hallesius haft fullspäckade veckor på våra medlemsföretag Alstom, Sweco, Systra, Vossloh, Wabtec Faiveley Nordic och WSP. De har bland […]

Den 28 juni 2024 var det dags för Almedalens stora järnvägsfinal ”Transportsystemet för oss närmare – Sverige växer med järnvägen”. Nästan 30 medverkande från politik, näringsliv och förvaltning samtalade om järnvägens betydelse för hela Sveriges transportsystem, hur vi kan bygga snabbare och hur vi säkrar finansieringen. Vi lyssnade till målande exempel från Scanlog om logistiken […]

Swedtrains styrelsemedlem Sverker Hoflin intervjuades i juninumret av Framtidens Järnväg om digitaliseringens betydelse för en ökad kapacitet i Sveriges befintliga järnvägsanläggning. Läs hela artikeln här (sida 36-42): Framtidens Järnväg nr 2, 2024 (e-magin.se)

Den 28 maj 2024 var det dags för Swedtrains vårmöte, som täckte allt från ett panelsamtal med Trafikverkets underhållsdirektör Malin Holen till en analys av hjulplattor. Mötet avrundades med mingel i vårsolen med utsikt över Östermalms takåsar. Under panelsamtalet med Trafikverkets underhållsdirektör Malin Holen om underhåll, reinvesteringar och samarbetet med branschen blev det tydligt att både Trafikverket […]

Swedtrain välkomnar inriktningsunderlagets kraftsamling kring underhåll och reinvestering – men är övertygade att takten kan ökas mer än vad som beskrivs om modern teknik och innovativa metoder kommer ut i spåret i högre grad. I remissvaret på Trafikverkets inriktningsunderlag för infrastrukturplaneringen 2026-2037 ger Swedtrain ett 40-tal förbättringsförslag för ökad måluppfyllelse, effektivare genomförande, drift, underhåll och […]

Intervjudagen för Swedtrain Internship Program är äntligen igång på Alstom och vi ser så mycket fram emot att lära känna våra kandidater! Utöver intervjuerna kommer vi också få besöka Alstoms labb samt testa på hur det känns att köra ett lok i deras ERTMS-simulator. Dagen avslutas med en case-uppgift som kandidaterna ska lösa tillsammans Swedtrain […]

Snart har det gått ett år sedan vi genomförde ett lyckat Train & Rail för första gången. Nu pågår planeringen för fullt inför nästa mässa den 6-8 maj 2025 och redan nu bokas platserna på i en takt som är över förväntan. Precis som vid förra mässan får medlemmar i Swedtrain en förmånlig rabatt på 8 % på […]

Den 20 november är det återigen dags för vår branschdag Järnvägsdagen på Sergel hub. Förra årets konferens blev en stor succé med över 200 deltagare! I år fokuserar vi brett där vi tittar på de dimensionerande faktorer som påverkar järnvägsbranschen, exempelvis tekniska standarder, industrins och försvarets transportbehov, kompetensförsörjning, klimatsäkring och tillväxtfaktorer. Nu erbjuder vi er […]

Den 22 februari intervjuades Swedtrains generalsekreterare Anne Geitmann i första utgåvan av nya branschtidningen Framtidens Järnväg. Läs mer om varför Sverige järnvägsnät både behöver underhållas och byggas ut, hur tekniska lösningar kan bidra till ökad kapacitet i spåret och järnvägens överlägsna energieffektivitet. -Att inte vårda det vi har är ren kapitalförstöring. Så vi anser att […]