Nyheter


World Rail Market Study 2018 – 2023

En sammanfattning av rapporten kan laddas ner här: World Rail Market Study 2018

Så tas tåg om hand i depåerna

https://youtu.be/-mn0bWkF-Sg

Daniel Eriksson ny VD på Duroc Rail AB

Det känns riktigt roligt att vara tillbaka i branschen. Duroc Rail är ett företag i absolut framkant och jag ser

Politisk överenskommelse om höghastighetsbana krävs för punktligare tåg

Den nationella planen innehåller många välbehövliga uppgraderingar av järnvägssystemet, även om många av satsningarna börjar byggas först om ca 10

Alstom levererar ombordutrustning för nationellt signalsystem till Norge

Som en del av Norges nationella införande av ERTMS-systemet (European Rail Traffic Management System) kommer den nya fordonsmonterade utrustningen att

Politisk överenskommelse om höghastighetsbana krävs för punktligare tåg

Den nationella planen innehåller många välbehövliga uppgraderingar av järnvägssystemet, även om många av satsningarna börjar byggas först om ca 10

Varför säga nej till 285 400 nya bostäder?

Skribenterna menar att förespråkarna för höghastighetståg jämför framtida tågteknik med dagens bilar och flyg. Vi är de första att hålla

SVT intervjuar Oskar på KTH: Fyra fakta om höghastighetståg

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/fem-fragor-om-hoghastighetstag

Bygg nya banvallar snabbt och låna till investeringen

DEBATT. Inom loppet av några decennier kommer det att bo tio miljoner människor i södra delen av Sverige. För att

”Sverige har inte råd att säga nej till att fler tåg får plats på spåren och hundratusentals nya bostäder.”

Det går bra för Sverige. Tillväxten är stark. Statsskuldens andel av BNP historiskt låg. Samtidigt är investeringar i bostäder, vägar