SWEDTRAIN har tillsammans med Branschföreningen Tågoperatörerna lämnat in ett remissvar Näringsdepartementet gällande höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar. Här kan du ladda ner och
Sökresultat
Sverige måste både rusta upp och bygga snabbtåg
Den senaste tiden har många kritiserat byggandet av nya höghastighetsbanor för tåg. Argumenten varierar. Kostnaderna är för höga och kalkylerna
SWEDTRAIN lämnar remissvar till Trafikverket
Här följer en sammanfattning av SWEDTRAINs viktigaste ståndpunkter och förslag: SWEDTRAIN stödjer Alternativ 3 (+15 procent) för att öka järnvägens
Järnvägar byggs för att utveckla samhället
SNS Konjunkturråd ifrågasätter investeringsbeslut som görs trots att de samhällsekonomiska kalkylerna pekar på bristande lönsamhet (DN Debatt 28/1). Men de
SWEDTRAINs Examenpris
Nu är utlysningen öppen för SWEDTRAINs Examenspris 2015. SWEDTRAINs examensarbetstävling syftar till att stödja utbildnings- och forskningsverksamhet inom järnvägsteknik vid
Teknikskiftet hotas när kompetensen går i pension
Dagens forsknings- och utbildningsresurser är otillräckliga i förhållande till de politiska ambitionerna om järnvägens potential och framtid. En förutsättning för
Remissvar till delbetänkandet: Koll på Anläggningen
Swedtrain vill poängtera att det nu är viktigt att skyndsamt börja arbeta med de åtgärdsförslag som utredaren föreslår och särskilt
Järnväg och kompetens krävs
I enlighet med Swedtrains kommunikationsplan har vi tagit fram en artikel om vikten av att trygga kompetensensförsörjningen inom järnvägsbranschen för