Bara 7 % av EUs invånare väljer tåget framför andra transportmedel och endast 11 % av allt gods fraktas på
Kategoriserade inlägg: Nyhet
Swedtrain svarar Trafikverket om järnvägens framtid
Swedtrain är tacksamma över att blivit tillfrågade och tackar för inbjudan att lämna vårt remissvar. Vi är även tacksamma för
Kartläggning av kompetensbehovet
En av järnvägsbranschens största utmaningar är kompetensförsörjningen och flera olika initiativ pågår för att matcha företagens rekryteringsbehov. Vi tar nu
Nu testas automatkoppel för godsvagnar i Luleå!
Testerna, som utförs under Trafikverkets ledning med stöd av bland annat RISE och Green Cargo, är en del i EU:s
Vad hände i Swedtrain under ett annorlunda år?
Möten – både fysiska och digitala Under året har Swedtrains medlemmar träffats fysiskt såväl som digitalt. Efter att ha ställt
Järnvägsbranschen – tekniskt utmanande och intressant ur ett miljöperspektiv
Spännande ur flera perspektiv Jag valde att söka Swedtrains praktikprogram för att jag ville lära mig mer om tågbranschen, säger
Debatt i SvD: Slutreplik om elvägar
I vår replik tar vi upp att med rätt satsningar på befintliga järnvägar, parallellt med nya stambanor, kan vi skapa
Swedtrain debatterar i Svd om elvägar
Vår debattartikel, som finns att läsa här eller i dagens tidning, tar sin utgångspunkt i det uppdrag regeringen har gett
Viktigt med en fri marknad
Swedtrain ställer sig bakom förslaget att Trafikverket bör äga och investera i maskiner då det kan leda till dyrare och
Automatkoppel stärker konkurrenskraften
En krönika om automatkoppel från CAF, DELLNER, VOITH och WABTEC Nu i dagarna installeras 16 stycken automatkoppel för godsvagnar från