Kategoriserade inlägg: Nyhet

Skribenterna menar att förespråkarna för höghastighetståg jämför framtida tågteknik med dagens bilar och flyg. Vi är de första att hålla

DEBATT. Inom loppet av några decennier kommer det att bo tio miljoner människor i södra delen av Sverige. För att

I rapporten kan du bland annat läsa om: För tre av fyra medlemsföretag har verksamheten påverkats av bristen på kompetens.

Sveriges framtidsutmaningar kräver både höghastighetståg och upprustning av den befintliga järnvägen. Därför behövs en alternativ finansiering av nya stambanor, vid

Vi uppmanar Sveriges regering och riksdag till blocköverskridande samtal om infrastrukturen, som lägger grund för nödvändiga beslut om att öppna

Alltså en i mina ögon attraktiv sektor att arbeta i. Samtidigt har företagen svårt att hitta personal, utbildningar till tågtekniker

Sverige planerar att bygga sin första höghastighetsjärnväg och det har varit Sverigeförhandlingens uppgift att med förhandlarna HG Wessberg och Catharina

En snabb sammanfattning av våra viktigaste punkter: Besluta om att bygga en höghastighetsbana för 320 km/h, med en snabb utbyggnad

-Vi vill betona vikten av att utbildning inom spårfordonsteknik på gymnasie- eller YH-nivå stärks och utvecklas. Just nu finns det